كيفية تغيير زيت محرك السيارة بنفسك: الخطوات والأخطاء الشائعة

سيارات

يُعدّ تغيير زيت المحرك من أبسط أعمال الصيانة الدورية التي يستطيع كثير من أصحاب السيارات تنفيذها في المنزل إذا توفّرت لديهم الأدوات المناسبة والمعرفة الأساسية. فهو لا يتطلب خبرة ميكانيكية متقدمة، لكنه يحتاج إلى انتباه ودقة وإلتزام بإجراءات السلامة، لأن خطأً صغيرًا قد يتسبب في تسرّب الزيت أو تلف أحد المكوّنات.

في هذا المقال نعرض الخطوات العامة لتغيير الزيت بنفسك، والأدوات اللازمة، وإجراءات السلامة، وأكثر الأخطاء شيوعًا، وطريقة التخلص من الزيت المستعمل بصورة سليمة. والمعلومات هنا تعليمية عامة؛ فالمرجع الأول دائمًا هو دليل مالك السيارة الخاص بطرازك، وهو الذي يحدد نوع الزيت ولزوجته وكميته وموعد التغيير.

قبل أن تبدأ: هل التغيير الذاتي مناسب لك؟

لا يناسب العمل الذاتي كل الحالات. فكّر في النقاط التالية:

  • توفّر مكان مستوٍ وآمن: تحتاج إلى أرض صلبة مستوية لرفع السيارة وتفريغ الزيت بالكامل.
  • التعامل مع الرفع: إن لم تكن لديك وسيلة رفع آمنة فالأفضل أن تتوجه إلى ورشة.
  • شروط الضمان: بعض الضمانات تشترط صيانة موثّقة؛ راجع شروط الضمان لدى الوكيل الرسمي قبل أن تقرر.
  • التخلص من الزيت المستعمل: تأكد من وجود جهة قريبة تستقبله كما سيأتي لاحقًا.

الأدوات والمستلزمات المطلوبة

جهّز كل شيء قبل البدء حتى لا تضطر إلى ترك السيارة مفتوحة في منتصف العمل:

  1. زيت المحرك بالنوع واللزوجة والمواصفة المذكورة في دليل المالك.
  2. فلتر زيت جديد مطابق لطراز سيارتك (تحقق من الرقم المناسب عبر الدليل أو البائع).
  3. حلقة (وردة) إحكام جديدة لبرغي التفريغ إن كان طرازك يتطلبها.
  4. مفاتيح مناسبة لبرغي التفريغ وللفلتر، ومفتاح عزم إن أمكن لإحكام ربط البراغي بالقيمة الموصى بها.
  5. حوض تجميع تتسع سعته لكامل كمية الزيت.
  6. قمع (ملواح) لإضافة الزيت الجديد دون انسكاب.
  7. رافعة وحوامل أمان (Jack Stands)، أو منحدرات رفع (Ramps) مناسبة لوزن سيارتك.
  8. قفازات وملابس عمل ونظارات واقية وقطع قماش أو ورق ماص.

إجراءات السلامة أولًا

الرافعة وحدها لا تكفي للعمل تحت السيارة؛ استخدم دائمًا حوامل أمان أو منحدرات.

  • اركن السيارة على أرض مستوية وشدّ فرامل اليد، وضع قوالب أمام العجلات التي ستبقى على الأرض.
  • لا تعمل تحت سيارة مرفوعة برافعة فقط.
  • انتظر حتى يبرد المحرك قليلًا: الزيت الدافئ يتدفق أسهل، لكن الزيت الساخن جدًا والعادم قد يسببان حروقًا.
  • ارتدِ القفازات والنظارات، فالزيت المستعمل قد يهيّج الجلد والعينين.
  • ابتعد عن مصادر الشرر واللهب، ولا تدخّن أثناء العمل.

خطوات تغيير الزيت

1. تسخين المحرك قليلًا وإيقافه

شغّل المحرك دقائق قليلة ثم أطفئه. بهذا يصبح الزيت أقل لزوجة فيخرج بسهولة ومعه جزء أكبر من الشوائب العالقة.

2. رفع السيارة وتثبيتها

ارفع مقدمة السيارة في المواضع المحددة في دليل المالك، وثبّتها على الحوامل أو المنحدرات، وتأكد من ثباتها قبل الدخول تحتها.

3. تفريغ الزيت القديم

  1. حدّد برغي التفريغ في أسفل حوض الزيت (الكارتر) وضع حوض التجميع تحته.
  2. افتح البرغي بحذر وأبعد يدك سريعًا حين يبدأ الزيت بالتدفق.
  3. اترك الزيت يتقطّر حتى ينتهي تدفقه.
  4. نظّف البرغي وتحقق من حالته واستبدل حلقة الإحكام عند الحاجة، ثم أعده وشدّه بإحكام دون مبالغة.

4. استبدال فلتر الزيت

  • ضع الحوض تحت الفلتر، وفكّه بمفتاح الفلتر أو باليد إن أمكن.
  • قبل تركيب الفلتر الجديد، ادهن حلقة المطاط الخاصة به بطبقة رقيقة من الزيت الجديد.
  • ركّبه بيدك حتى تلامس الحلقة السطح ثم أحكمه حسب تعليمات الشركة المصنّعة للفلتر، وغالبًا يكون ذلك بربع أو نصف لفة إضافية باليد.
  • تأكد من إزالة حلقة الفلتر القديم؛ فبقاؤها لاصقة بالمحرك يسبب تسربًا.

5. إضافة الزيت الجديد

ضع القمع في فتحة تعبئة الزيت وأضف الكمية المحددة في دليل المالك تدريجيًا، لا دفعة واحدة. يُفضّل البدء بكمية أقل بقليل من المطلوب ثم الضبط بعد الفحص.

6. الفحص النهائي

  1. شغّل المحرك دقيقة تقريبًا وراقب مصباح ضغط الزيت في لوحة العدادات حتى ينطفئ.
  2. أطفئ المحرك وانتظر دقائق ليستقر الزيت.
  3. افحص موضع برغي التفريغ والفلتر بحثًا عن أي تسرّب.
  4. استخدم عصا القياس (Dipstick) وتأكد أن المستوى بين العلامتين الدنيا والعليا، وأكمل عند الحاجة.

أخطاء شائعة يجب تجنبها

  • اختيار زيت غير مناسب: كل محرك له لزوجة ومواصفة محددة؛ الالتزام بدليل المالك أهم من أي نصيحة عامة.
  • الإفراط أو النقص في الكمية: زيادة الزيت أو نقصه كلاهما قد يضر بالمحرك، فالتزم بالكمية الموصى بها وراجع العصا.
  • الإفراط في شد البرغي أو الفلتر: قد يؤدي إلى تلف السنون أو تشقق الحوض، بينما الشد الضعيف يسبب التسرب.
  • نسيان حلقة الإحكام أو الحلقة القديمة للفلتر.
  • عدم تشغيل المحرك وفحص التسرب بعد الانتهاء.
  • العمل تحت سيارة غير مثبّتة جيدًا.
  • إهمال تسجيل موعد الصيانة: دوّن المسافة أو التاريخ لتعرف موعد التغيير القادم، والفترة الفعلية تختلف حسب السيارة وظروف القيادة، فارجع إلى الدليل أو الجهة المختصة.

التخلص الصحيح من الزيت المستعمل

الزيت المستعمل ملوِّث للبيئة ولا يجوز سكبه في المجاري أو على التربة أو رميه مع النفايات المنزلية.

  • اسكبه في وعاء محكم الإغلاق (يمكن استخدام عبوة الزيت الجديدة الفارغة).
  • اسأل عن مراكز استقبال الزيت المستعمل لدى البلدية أو محطات الخدمة أو الورش في منطقتك، فالأنظمة تختلف من بلد إلى آخر.
  • تخلّص من الفلتر القديم وفق التعليمات المحلية، فقد يحتوي على زيت متبقٍ.
  • نظّف أي انسكاب بمادة ماصة ولا تغسله بالماء مباشرة.

خلاصة عملية

تغيير الزيت بنفسك ممكن وآمن عندما تلتزم بالتحضير الجيد وإجراءات السلامة وتتبع دليل المالك في نوع الزيت وكميته وموعد التغيير. ابدأ بجمع الأدوات، ثبّت السيارة جيدًا، افحص التسرب بعد العمل، وتخلّص من الزيت المستعمل في المكان المخصص. وإن شعرت بعدم الثقة في أي خطوة، فاللجوء إلى ورشة موثوقة خيار حكيم. وتحقق دائمًا من المعلومات الرسمية الحديثة الخاصة بسيارتك قبل التنفيذ.